核心定義與目的

引紙繩，也稱為 干網(wǎng) 或 大布，是一條首尾相接、連續(xù)運轉(zhuǎn)的高強度合成纖維環(huán)形帶。它在一個封閉的環(huán)路中高速運行，其主要作用是在紙機的干燥部 引導(dǎo)、傳遞和支撐濕紙頁。

簡單來說，它就是紙機干燥部的“傳送帶"和“壓榨器"。

工作原理與功能

紙頁在經(jīng)過壓榨部后，仍然含有約50%-60%的水分。這些水分需要通過干燥部的大量蒸汽烘缸來蒸發(fā)掉。引紙繩在這個過程中扮演了不

1. 牽引與傳遞：濕紙頁從壓榨部出來時，強度仍然很低，無法自己通過幾十米長的干燥部。引紙繩緊貼著紙頁，依靠摩擦力將其“叼"過來，并穩(wěn)定地從一個烘缸傳遞到下一個烘缸。

2. 施加壓力：引紙繩在運行時具有一定的張力，它將紙頁緊緊地壓附在蒸汽烘缸的熱表面上。這極大地改善了熱傳導(dǎo)效率，確保了水分被快速、均勻地蒸發(fā)掉。

3. 支撐與防皺：在烘缸之間的懸空段，引紙繩支撐著紙頁，防止因其自重而下垂、抖動或起皺，保證了紙頁的平整度和質(zhì)量。

4. 透氣與排水：現(xiàn)代引紙繩通常設(shè)計有特定的織法，具有一定的透氣性，這有助于將紙頁蒸發(fā)出來的水蒸氣及時排出。

關(guān)鍵特性與要求

由于工作在高溫、高濕、高張力的惡劣環(huán)境下，引紙繩必須滿足極其苛刻的要求：

• 高強度：能夠承受巨大的運行張力而不被拉斷。

• 耐高溫：干燥部溫度可達100°C以上，材料必須能長期耐受而不老化。

• 耐磨性：與烘缸、導(dǎo)輥等部件持續(xù)摩擦，必須有極長的使用壽命。

• 尺寸穩(wěn)定性：在運行中不能有過大的伸縮變化，否則會影響紙頁的傳遞和產(chǎn)品質(zhì)量。

• 抗水解性：在高溫高濕環(huán)境中，纖維材料必須抵抗水分的降解作用。

常見材料：早期使用石棉，后來發(fā)展為芳綸、聚酯、PPS 等高性能合成纖維。其中，芳綸 因強度、耐熱性和尺寸穩(wěn)定性，成為高速紙機引紙繩料。

分類

根據(jù)織法和結(jié)構(gòu)，引紙繩主要分為：

1. 螺旋圈式引紙繩：

• 由一根單絲螺旋盤繞而成，兩側(cè)用絞線串起形成環(huán)狀。

• 優(yōu)點：柔軟，易于安裝，透氣性好。

• 缺點：抗磨損能力稍差，壽命相對較短。

2. 編織式引紙繩：

• 采用工業(yè)織機像織布一樣編織而成，結(jié)構(gòu)更致密。

• 優(yōu)點：強度高，耐磨性好，使用壽命長，運行穩(wěn)定。

• 缺點：制造復(fù)雜，成本高，安裝需要專用工具。

• 這是目前高速、大型紙機的主流選擇。

重要性

德國進口托福博格引紙繩10mm

德國進口托福博格引紙繩10mm

引紙繩是紙機運行的“生命線"，其性能直接影響：

• 生產(chǎn)效率：引紙繩斷裂會導(dǎo)致紙機非計劃停機，造成巨大產(chǎn)量損失。

• 產(chǎn)品質(zhì)量：引紙繩的張力不均、表面不平或臟污會導(dǎo)致紙頁出現(xiàn)皺紋、斷頭、洞眼等紙病。

• 運行成本：引紙繩本身是昂貴的消耗品，其壽命長短直接關(guān)系到生產(chǎn)成本。

總結(jié)

在現(xiàn)代化的造紙車間里，引紙繩 是一條在巨大烘缸間飛速運轉(zhuǎn)的“巨龍"，它默默無聞卻是整個干燥過程的絕對核心。地體現(xiàn)了工業(yè)領(lǐng)域中，一個看似簡單的部件，其技術(shù)含量和對整個生產(chǎn)系統(tǒng)的重要性往往超乎想象。

急停開關(guān)，也稱為緊急停止開關(guān)，是一種手動操作的、強制性的安全控制裝置。其的目的在于：

在發(fā)生或即將發(fā)生危險情況時，通過快速切斷設(shè)備的動力源或使其進入安全狀態(tài)，以避免或減輕對人員、設(shè)備和環(huán)境的傷害。

核心理念： 它不是用于正常的設(shè)備停機，而是在緊急情況下使用的“最后防線"。

主要特點與設(shè)計原則

急停開關(guān)的設(shè)計遵循嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)（如 IEC 60947-5-5, ISO 13850），具有以下鮮明特點：

1. 直接可見、易于識別

• 鮮明的顏色：開關(guān)的按鈕必須是 紅色。

• 對比鮮明的背景：按鈕的背景板或安裝底座必須是 黃色，形成強烈的視覺對比，確保在緊急時能被瞬間發(fā)現(xiàn)。

2. 易于操作

• 易于觸及：必須安裝在操作人員容易接近、沒有障礙物的位置，且在危險發(fā)生前有足夠的反應(yīng)時間去按下它。

• 大手柄/大按鈕：操作部件（蘑菇頭按鈕）尺寸較大，允許用手掌、手臂等部位快速拍下，即使戴著手套或在慌亂中也能操作。

3. “保持-接觸"操作模式

   德國進口托福博格teufelberger引紙繩10mm

   德國進口托福博格teufelberger引紙繩10mm

4. RWA-03B

   KP100 CH 0-250mbar G1/2B(EN 837-3)

   HS75669

   HS75668

   NRG19-50

   NRS1-50

   8037501 ABB:80371000000000

   Type 5150

   Type 5150

   KK-4EA-D

   HDA 3840-A-600-124(10m)

   EDS 348-5-400-000

   EDS 3446-3-0400-000

   FPU-1-250F2,5G11A3K

   8221-PL5-B Art.Nr.:0417-039

   O16H6703106

   EDS348-5-250-000

   NEW:PST4164,9B4.3379.751.04.46.V3 (OLD:PST164 BO.2079)

   NEW:PST464，9B4.3377.750.04.46.V3 (OLD:PST64 BO.2077)

   IE1-S-8-M-B05C-1-4-D-P Nr:F053870

   EDS346-3-250-000

   530-3560, MF 060.93.200 MK720-H2

   EDS1791-N-400-000

   EDS 348-5-016-000+ZBE08

   BVLG7/10-3

   AP2020

   SP10006

   W21207

   AV10006

   FV3000

   Lambda-Sonde;390-0001

   TM 34 T FS 040 S

   TM 8 T R 320 S

   B72-1B20-BAR 120VDC 50/60HZ,15Amps NO.597269-01-00

   BDIF-m42rg-4s(Code:13.05-61)

   EDS344-3-250-000

   PTB 110 4 A0AB

   EDS348-5-400-000-ZBE08+ZBM300

   MR783851P+OR7838IS4

   EDS 344-3-600-000

   PS63.XXNFCHAMAX

   UNS1000-MS/M20x1,5-ST1

   EDS 344-2-250-000

   D2T-M150SS 0401-388

   ADBBPS-100

• 急停開關(guān)一旦被按下，它必須保持在其停止位置（鎖定狀態(tài)），直到被人工復(fù)位。

• 它不能是自動復(fù)位的，否則設(shè)備可能意外重啟，造成二次危險。

5. 正向打開（常閉觸點）

• 從安全設(shè)計角度，急停開關(guān)的觸點通常采用 “常閉" 設(shè)計。

• 工作原理：在正常狀態(tài)下，電路通過常閉觸點導(dǎo)通，設(shè)備可以運行。當(dāng)急停開關(guān)被按下時，常閉觸點物理斷開，從而切斷控制電路。

• 安全優(yōu)勢：如果連接急停開關(guān)的線路出現(xiàn)斷線或松動，會導(dǎo)致電路斷開，相當(dāng)于觸發(fā)了急停信號，從而使設(shè)備停機。這實現(xiàn)了 “故障安全" 原則。

常見類型與復(fù)位方式

1. 蘑菇頭型

• 手動復(fù)位：按下后，必須順時針旋轉(zhuǎn)按鈕，它才會彈起復(fù)位。這是式，防止意外復(fù)位。

• 拉出復(fù)位：將按鈕直接拉出。

• 最常見的一種。巨大的紅色蘑菇狀按鈕，非常醒目。

• 復(fù)位方式：

• 解鎖復(fù)位：需要使用鑰匙才能旋轉(zhuǎn)復(fù)位。

2. 拉繩開關(guān)

• 用于長距離的生產(chǎn)線或大型設(shè)備。沿著設(shè)備敷設(shè)一條鋼絲繩，在任意位置拉動繩索都能觸發(fā)急停。

• 復(fù)位通常需要手動將開關(guān)上的復(fù)位桿推回。

3. 腳踏開關(guān)

• 在手部被占用或無法觸及按鈕的場合使用。

4. 帶防護罩型

• 按鈕外部有一個透明的塑料罩，需要先打開或擊破防護罩才能按下急停，防止誤觸。

在安全控制系統(tǒng)中的角色

急停系統(tǒng)不是一個簡單的開關(guān)，而是一個安全回路的核心。

• 基本回路：急停開關(guān)的常閉觸點串聯(lián)在設(shè)備的主接觸器或安全繼電器的控制回路中。

• 觸發(fā)過程：

1. 按下急停開關(guān)。

2. 常閉觸點斷開

3. 。

4. MHA-10

   SCLTSD-250-00-07

   0428-020

   EDS 1791-N-250-000

   0100 RN 010 BN4HC

   VMF 2.5 LZ.1 /-BO

   RFN BN/HC 100 B D 10 LZ 1.0 /-BO

   ADZ-SIAL-10.0-1-EMI ArtNr.: 802282D

   EDS346-2-016-000

   EDS3346-2-0016-000-F1

   SD1 I24（4-20mA）

   VC1F1PV

   BEG 40

   FPU-1-250F2,5G11A3K

   S25-FA65

   W-S21-3-G-G3-02-H

   EDS345-1-016-000

   EDS345-1-016-000

   EDS1791-P-100-000

   Typ M-1X Nr.7259411

   5-6640-0001

   705-510A-110 7MR-A110-295

   0.5" KV1P / 40 Nr.104977

   separaten Manometer PG für KV

   JDL115

   680.602414101N

   HDA 4445-A-010-000

   Typ S-11, Nr.7298839

   VEGABAR 82 B82.AXPUSAGGEHXKCMAX

   RCA218MZ084Z

   FSK-176-2.5/C/-/12 3112299

   DSL Double shear beam load cell - 10 t / C3 Nr.2025987

   BBL Bending beam load cell - 500 kg / C3 Nr.5939689

   Zinc-coated steel compression load mount for DSL 5 t - 20 t Nr.7057266

   DSL Double shear beam load cell - 5 t / C3 Nr.2025986

   EDS344-3-400-000

   E1H-H250-P7

   DW-K

   XMLA010A2S11

   EDS346-2-016-000

   ETS326-2-100-000

   ZBE06

   Typ A-10，0-6 bar,NO:Nr.13222171

   MR784332

5. 控制回路斷電，主接觸器線圈失電，其主觸點斷開，切斷通往電機等執(zhí)行機構(gòu)的電源。

6. 同時，可能還會觸發(fā)剎車系統(tǒng)，使設(shè)備快速停止。

• 安全繼電器：在現(xiàn)代系統(tǒng)中，急停信號通常送入安全繼電器或安全PLC，由它們來處理復(fù)雜的停機邏輯，確保停機過程既安全又可靠。

安裝、測試與維護

• 安裝位置：必須在每個操作崗位以及可能發(fā)生危險的地點附近安裝。

• 定期測試：必須定期（例如每月）測試急停開關(guān)的功能是否正常，確保其在真正緊急時能可靠動作。

• 復(fù)位后檢查：急停復(fù)位后，不能直接重啟設(shè)備。必須首先查明并排除導(dǎo)致急停的原因，然后通過正常的啟動流程重新開機。

總結(jié)

急停開關(guān)是工業(yè)安全的基石。 它不僅僅是一個紅色的按鈕，更是一套基于“故障安全"原則設(shè)計的完整安全系統(tǒng)。其醒目的外觀、特殊的操作方式和可靠的硬件設(shè)計，共同確保了在千鈞一發(fā)之際，能為人員和設(shè)備提供的保護。在任何情況下，都絕不能為了圖方便而屏蔽、拆除或繞過急停功能

安全繼電器是一種專門設(shè)計用于構(gòu)建安全控制回路的繼電器。它的核心目的不是執(zhí)行普通的控制邏輯，而是監(jiān)視安全裝置（如急停開關(guān)、安全光幕、安全門鎖）的狀態(tài)，并在危險發(fā)生時，以一種安全、可靠的方式停止危險過程。

核心理念： 它不是為了防止故障發(fā)生，而是為了在故障發(fā)生時，系統(tǒng)依然能夠安全地停止，從而保障人員與設(shè)備的安全。它遵循 “失效安全" 原則。

為什么不能用普通繼電器代替安全繼電器？

這是一個關(guān)鍵問題。普通繼電器成本低，但用于安全回路是極其危險的。

簡單比喻：

• 普通繼電器就像一盞普通的燈，燈絲斷了就不亮了（故障），但你不知道它什么時候會壞。

• 安全繼電器就像一套帶自檢的報警燈系統(tǒng)，如果一盞燈壞了，系統(tǒng)會立即檢測到并鳴響主警報，告訴你系統(tǒng)有故障需要維修，同時確保整個系統(tǒng)處于安全狀態(tài)。

• 702-890.309

  9404-284-00661

  DMU 03 VM

  HDA4445-A-250-000

  MTI 20/4 AGS02

  MAT 4220

  MTI 50/4 AGS02

  420 010 211 11 (alt: 412 010 211 11)

  ZB2490GS1

  FLA623UVA

  ZA9060VK1

  SW5600WC1

  ZA1312NA7

  OA9623L05

  MA25904AS

  FLA603VL4

  ZA1919DKU

  EDS348-5-016-000-ZBE08-ZBM14

  00.14522.100040

  BDIF-m42rg-4s(Code:13.05-61)

  MF 060.93.200 MK720-H2

  421742

  321611

  SML-10.0 (0…16)bar G1/4 4....20ma

  EDS 1791-N-400-000

  NEW:PST464，9B4.3377.750.04.46.V3 (OLD:PST64 BO.2077)

  NEW:PST4164,9B4.3379.751.04.46.V3 (OLD:PST164 BO.2079)

  HDA 3840-A-250-124(10M)

  EDS348-5-250-000

  EDS345-1-250-000

  EDS345-1-016-000

  EDS3346-2-0010-000-E1+ZBE06

  LIQZO-LEB-SN-NP-402L4/I

  DKE-1631/2A-X24DC

  LIQZP-LEB-SN-NP-502L4/I

  HMP-011/350/V

  Certificate of origin

  LIQZP-LEB-SN-NP-802L4/I

  LIQZP-LEB-SN-NP-632L4/I

工作原理：冗余與自檢

安全繼電器的工作原理基于冗余和交叉監(jiān)控。我們以一個急?；芈?/span>為例：

1. 雙通道輸入：急停開關(guān)的觸點會引出兩路（甚至更多）信號（K1, K2），接入安全繼電器的兩個獨立輸入通道。

2. 內(nèi)部邏輯：安全繼電器內(nèi)部有兩個獨立的繼電器（A和B）和一套監(jiān)控電路。

3. 正常狀態(tài)：急停未被按下，兩路輸入信號都導(dǎo)通。監(jiān)控電路檢測到兩個通道狀態(tài)一致且正確，于是激活安全繼電器的輸出回路（K1, K2），設(shè)備可以運行。

4. 安全狀態(tài)觸發(fā)：

• 正常停機：當(dāng)急停被按下，兩路輸入信號同時斷開。監(jiān)控電路檢測到后，會強制斷開其內(nèi)部繼電器A和B，從而切斷輸出回路，設(shè)備安全停止。

• 故障檢測（核心?。?/span>：如果其中一路信號線出現(xiàn)故障（例如，電線斷線），導(dǎo)致只有一個通道信號斷開，而另一個通道仍然導(dǎo)通。監(jiān)控電路會立即檢測到這種 “狀態(tài)不一致" ，并判斷為系統(tǒng)故障。它會立即觸發(fā)安全狀態(tài)，斷開輸出回路，并鎖定在該狀態(tài)。此時，即使急停開關(guān)是好的，設(shè)備也無法啟動，直到故障被修復(fù)且安全繼電器被手動復(fù)位。

這種設(shè)計確保了 “單一故障不會導(dǎo)致安全功能喪失"。

主要功能與監(jiān)控對象

安全繼電器可以監(jiān)控多種安全設(shè)備：

• 急停按鈕

• 安全門開關(guān)/聯(lián)鎖裝置

• 安全光幕/光柵

• 雙手控制按鈕

• 壓力敏感地毯

• 激光掃描器

安全等級與認證

安全繼電器會根據(jù)其可靠性被評定等級，用于不同的風(fēng)險場合：

• 安全完整性等級 (SIL)： 根據(jù) IEC 61508 / IEC 62061 標(biāo)準(zhǔn)，分為 SIL 1 到 SIL 3。

• 性能等級 (PL)： 根據(jù) ISO 13849-1 標(biāo)準(zhǔn)，分為 PLa 到 PLe。

• 類別 (Category)： 根據(jù) EN 954-1 / ISO 13849-1，分為 B, 1, 2, 3, 4。

例如，一個用于保護操作員免受沖壓傷害的安全回路，可能需要達到 PL e / Category 4 / SIL 3 的等級。

接線與復(fù)位

• 接線：安全繼電器的接線圖比普通繼電器復(fù)雜，必須嚴(yán)格按照制造商提供的圖紙連接，尤其是雙通道的部分。

• 復(fù)位：安全繼電器在觸發(fā)后（無論是安全停機還是故障停機），通常需要手動復(fù)位。這通常是一個單獨的復(fù)位按鈕，確保操作人員已經(jīng)確認現(xiàn)場安全并排除了故障，才能重新啟動設(shè)備。

總結(jié)

安全繼電器是構(gòu)建可靠安全回路的基石。 它通過冗余設(shè)計、交叉檢測和故障安全原則，提供了普通繼電可靠性和診斷能力。在任何人機交互存在潛在風(fēng)險的自動化設(shè)備上，使用經(jīng)過認證的安全繼電器來管理急停、安全門等裝置，不是一種選擇，而是一種法律和道德上的責(zé)任。